Moduły obowiązkowe
Zlecenia z pełnym cyklem życia, kartoteka floty i kierowców, dokumenty z OCR, czas pracy zgodny z 561/2006, koszty i rentowność, komunikacja z kierowcą oraz raporty.
- Jedno źródło prawdy dla statusu zlecenia
- Dokumenty powiązane z obiektami biznesowymi
- Uprawnienia i audyt zmian
Czego nie warto kupować
Modułów, których nikt nie uzupełni. Jeśli dane muszą być wpisywane ręcznie po raz drugi, moduł umrze w trzecim miesiącu.
Kryteria oceny wdrożenia
Czas do pierwszego zrealizowanego zlecenia, możliwość importu danych z Excela, dostępność aplikacji mobilnej i realny koszt roczny z uwzględnieniem wdrożenia.
Najczęstsze pytania
Q. Czy mały przewoźnik potrzebuje TMS?
Przy 3–5 pojazdach zysk daje głównie automatyzacja dokumentów i czasu pracy; powyżej 10 pojazdów system staje się niezbędny.
Powiązane artykuły
- WiedzaWdrożenie TMS krok po kroku — plan na 14 dniPraktyczny plan wdrożenia systemu transportowego: dane, role, pilotaż, szkolenie kierowców i przejście produkcyjne.
- WiedzaRaportowanie w firmie transportowej — co mierzyć naprawdęZestaw wskaźników, które mają wpływ na decyzje: koszt/km, marża na kliencie, puste przebiegi, terminowość, rotacja należności.
Powiązane funkcje
Zobacz też na blogu
Wypróbuj TIRPilotPro przez 14 dni
Konto zakładasz sam, dane importujesz z Excela, pierwsze zlecenie realizujesz tego samego dnia.