← Blog
Sprzęt i technologia

Control Tower i telematyka floty — jedno okno do wszystkiego

Control Tower w TMS łączy dane telematyki, tachografów, zleceń i CMR w jeden panel czasu rzeczywistego. Zobacz, jak zbudować cyfrową dyspozytornię.

2026-07-148 min czytania

Zamiast 6 aplikacji i 3 pulpitów — jeden ekran z każdym pojazdem, kierowcą, zleceniem i alertem.

Dyspozytor z 6 pulpitami

Typowy dyspozytor małego przewoźnika: giełda, GPS, mail, WhatsApp, Excel ze zleceniami, portal zleceniodawcy. Sześć aplikacji, sześć źródeł prawdy, brak jednej historii zlecenia.

Co musi zawierać Control Tower

  • Mapa pojazdów w czasie rzeczywistym z ETA
  • Status czasu pracy kierowcy (pozostała jazda, przerwy, tygodniowy)
  • Aktywne zlecenia z etapami (załadunek → w drodze → CMR → POD)
  • Alerty: opóźnienie, przekroczenie prędkości, wyjazd poza korytarz, zbliżający się serwis
  • Chat kierowca ↔ dyspozytor z historią

Integracje telematyki

Otwarte API do popularnych systemów: Webfleet, Frotcom, GBOX, Fleetboard, Scania FMS, Volvo Dynafleet. Pobieramy pozycję GPS, dane tachografu, zużycie paliwa i błędy pojazdu. Bez zmiany dostawcy sprzętu.

Alerty i SLA

Silnik reguł wykrywa np. „opóźnienie > 30 min względem awizacji" i uruchamia notyfikację do klienta z nowym ETA. Buduje historię SLA — argument w rozmowach o stawkach.

AI Dispatcher w Control Tower

Nakładka AI pokazuje sugestie na tej samej mapie — dyspozytor widzi wolnego kierowcę i najlepsze zlecenie zwrotne z giełdy. Zobacz O aplikacji lub od razu TIRPilotPro.

Słowa kluczowe

Control Towertelematyka flotymonitoring pojazdówTMS dyspozytorniareal time transport
Sprawdź TIRPilotPro w akcji

TMS z AI Dispatcherem, OCR CMR i Control Tower — rozliczenie za pojazd, bez limitu użytkowników.

Powiązane artykuły