1. Strona główna
  2. Centrum Wiedzy
  3. Kierowcy
  4. Czas pracy kierowcy w praktyce — limity, przerwy, odpoczynki
Kierowcy

Czas pracy kierowcy w praktyce — limity, przerwy, odpoczynki

Zasady mieszczą się na jednej kartce, ale kary za ich naruszenie potrafią przekroczyć zysk z całego kursu.

Zespół TIRPilotProAktualizacja 2026-07-288 min czytania

Limity jazdy

Maksymalnie 4,5 h jazdy ciągłej, potem przerwa 45 min (lub 15 + 30). Dziennie 9 h, dwa razy w tygodniu 10 h. Tygodniowo 56 h, w dwóch tygodniach 90 h.

Odpoczynki

Dobowy 11 h (skrócony 9 h, trzy razy między odpoczynkami tygodniowymi). Regularny tygodniowy 45 h, skrócony 24 h z rekompensatą.

Najczęstsze błędy

Brak wpisu kraju, jazda bez karty, złe użycie promu i wyjątku 12-dniowego w przewozach okazjonalnych.

Najczęstsze pytania

Q. Czy przerwę można podzielić?

Tak, na 15 minut + 30 minut, w tej kolejności.

Q. Kiedy stosuje się regułę 1 minuty?

Przy tachografach cyfrowych aktywność w danej minucie klasyfikowana jest według czynności dominującej — ma to znaczenie przy naliczaniu jazdy w ruchu miejskim.

Powiązane artykuły

Powiązane funkcje

Zobacz też na blogu

Wypróbuj TIRPilotPro przez 14 dni

Konto zakładasz sam, dane importujesz z Excela, pierwsze zlecenie realizujesz tego samego dnia.