Zespół TIRPilotProAktualizacja 2026-07-287 min czytania
Koszt zmienny
Paliwo, AdBlue, opony, myto, opłaty promowe. Liczony wprost na kilometr przejechany z ładunkiem i na pusto.
Koszt stały
Leasing, ubezpieczenia, wynagrodzenia, administracja, licencje. Dzielony przez planowany roczny przebieg pojazdu.
Przykład
Przy koszcie zmiennym 0,72 EUR/km, koszcie stałym 0,38 EUR/km i 12% pustych przebiegów próg rentowności wynosi ok. 1,24 EUR/km. Stawka 1,20 EUR/km to strata, mimo że „rynek tyle płaci”.
Najczęstsze pytania
Q. Czy puste kilometry wliczać do kalkulacji?
Tak — jeśli ich nie wliczysz, zaniżysz próg rentowności o kilkanaście procent.
Powiązane artykuły
Powiązane funkcje
Zobacz też na blogu
Zamknięty pilotaż TIRPilotPro
Dostęp do pilotażu wymaga zgłoszenia firmy, weryfikacji administratora i indywidualnego zaproszenia.