- Propozycje powrotów wzdłuż korytarza trasy
- Filtr rentowności: stawka za km po kosztach
- Sprawdzenie, czy powrót mieści się w czasie pracy
Dopasowanie po korytarzu, nie po mieście
Klasyczne wyszukiwanie ładunków działa na parze miast. Backhaul AI pracuje na korytarzu trasy: analizuje punkty, do których można zjechać bez istotnego wydłużenia kursu, i ocenia, czy dodatkowy detour zwróci się w marży.
Dla każdej propozycji liczona jest stawka netto po kosztach paliwa, opłat drogowych i czasu kierowcy — dyspozytor porównuje realny zysk, nie samą cenę frachtu.
Integracja z resztą platformy
Zaakceptowany powrót od razu staje się zleceniem w module zleceń, trafia do kierowcy i do Control Tower, a dokumenty (CMR, POD) są rozpoznawane przez OCR po dostawie.
FAQ — Backhaul AI
Q. Czy Backhaul AI podłącza się do giełd ładunków?
Tak, architektura jest provider-agnostic — źródła ładunków podłącza się jako adaptery, obok ofert własnych klientów firmy.
Q. Jak liczona jest opłacalność powrotu?
Od stawki frachtu odejmowane są koszty paliwa, myta, czasu kierowcy i dodatkowego przebiegu. Wynik pokazywany jest jako marża w EUR i EUR/km.
Powiązane funkcje
Powiązane artykuły z Centrum Wiedzy
Powiązane wpisy z bloga
- AI i automatyzacjaAI Dispatcher — jak sztuczna inteligencja optymalizuje zlecenia w transporciePuste przebiegi to koszt bez przychodu. AI Dispatcher spina zlecenia w łańcuchy tak, aby marża rosła bez zwiększania floty.
- Finanse i kosztyKoszty paliwa i AdBlue w transporcie drogowym — jak nimi zarządzaćPaliwo to 32% kosztów przewoźnika. Kontrola zużycia, kart flotowych i AdBlue daje 6–9% oszczędności bez inwestycji sprzętowej.
Wypróbuj TIRPilotPro przez 14 dni
Konto zakładasz sam, dane importujesz z Excela, pierwsze zlecenie realizujesz tego samego dnia.